Дайджест

Быстрый рост «электронной молвы» в значительной мере повлиял на предпочтения и ожидания путешественников, а так же и на планы развития ряда туристических мест (Chu and Kim 2011, Jalilvand et al. 2012). Уже проводились различные исследования влияния «электронной молвы» на выбор места, его репутацию среди путешественников. Данное исследование отличается в первую очередь тем, что моделирует эволюцию взглядов туристов, а не статическую ситуацию.

Подробнее

Большинство предшествующих моделей, анализирующих взаимосвязь между инвестициями в технику безопасности и уровнем безопасности строительных проектов, по мнению авторов, абсолютно нереалистичны, поэтому они используют агент-ориентированную модель, так как она больше соответствует действительности. Это исследование использует нетрадиционный подход к изучению показателей безопасности на строительной площадке как результату сложной системы, определяемой взаимодействием между стройплощадкой, отдельными рабочими, а также различными уровнями инвестиций в технику безопасности. Вместо того чтобы сосредоточиться на поиске абсолютной взаимосвязи между инвестициями в безопасность и уровнем безопасности, авторы определяют, как различные способы инвестирования в технику безопасности, при учете взаимодействия с различными параметрами, такими как человек и экологические факторы, могут повлиять на уровень безопасности. В результате появляется возможность определить экономически эффективные инвестиции в технику безопасности в рамках различных сценариев строительства.

Подробнее

Огромное количество римской керамики, найденной на археологических раскопках по всей бывшей Римской империи, является основным источником данных, используемых для исследования функционирования и эффективности римской экономики. Однако на  данный момент существует необходимость более формального подхода к её изучению  посредством использования компьютерного моделирования.  Этот подход иллюстрируется в статье через модель MERCURY (Market Economy and Roman Ceramics Redistribution).

Подробнее

Рассматривается статья (S.M. Lo, W.L. Wang, S.B. Liu, J. Ma. Using Agent-based Simulation Model for Studying Fire Escape Process in Metro Stations, The 5th International Conference on Ambient Systems, Networks and Technologies (ANT-2014)), в которой обсуждается агент-ориентированная модель передвижения людей в метро. В частности проведен анализ характера перемещения людей на станции метро и процесс их экстренной эвакуации в такой чрезвычайной ситуации, как пожар. Результаты симуляции данных процессов показывают, что построенная модель может быть использована инженерами, занимающимися проектированием станций метро, для сравнения различных альтернативных проектов строительства.

Подробнее

Достижения в технологии компьютерной графики в последние годы позволили создать многочисленные реалистичные и правдоподобные виртуальные вселенные. Поскольку такие виртуальные миры создаются для различных игровых, образовательных приложений, а также используются в киноиндустрии, то для обеспечения максимального правдоподобия, граничащего с реальностью, виртуальные вселенные должны быть населены такими персонажами, которых зритель будет воспринимать как живых. В связи с этим агентное моделирование получило новую нишу своего развития, так как способно предложить наилучшее решение проблем, связанных с симуляцией характеров и поведения персонажей. В действительности, так как виртуальные герои представляют собой материализованных автономных агентов – использование АОМ имеет здесь гораздо более широкое применение, чем практически в любой другой отрасли.

Подробнее

В статье рассматривается модель следования машин в городском траффике. В качестве основной парадигмы используется агентский подход. Поведение отдельного водителя строится при помощи нейросети на основе алгоритма обратного распространения ошибки. Нейросеть обучается на данных о следовании автомобиля в потоке других машин, затем используется для выделения правил поведения водителя при заданных условиях окружающих условиях (траффик и следование машин). Полученная модель сравнивается с классической  Gazis–Herman–Rothery (GHR) моделью следования автомобилей. По результатам эмпирического исследования авторов на данных с расширением менее 10Hz агентская нейросетевая модель дает лучшие результаты, чем GHR, и описывает поведение водителя с 95% точностью по траектории перемещения.

Подробнее

Статья, по которой написано данное эссе была опубликована группой французских авторов в журнале ''Engineering Applications of Artificial Intelligence'' в 2008 году. В начале работы авторами произведен исчерпывающий обзор существующих подходов к симуляции дорожного движения: как обыкновенного, так и в условиях пересечений и соединений дорог. Высказывается мнению в пользу большей эффективности мульти-агентного подхода по сравнению с традиционными аналитическими (вроде использования систем дифференциальных уравнений и т.д.).

Подробнее

Содействие передаче знаний между работниками является одной из основных задач управления знаниями. Как показали прошлые исследования, эффективность инструментов передачи знаний в значительной степени зависит от их ситуативного контекста, от заинтересованных сторон, участвующих в передаче знаний, а также от их мотивации и целей. В этой статье ввели подход агента-ориентированного моделирования для анализа эффективности инструментов передачи знаний в свете целей (потенциально конфликтующих) заинтересованных сторон.

Подробнее

В АОМ имитируется влияние различных характиристик рыболовецкого флота на показатели УЕУ – улова на единицу усилий, динамику объёмов уловов при переориентации судов по видам промысла, на примере небольших рыбодобывающих компаний в Карибском регионе. Модель можно использовать для вычисления прогнозных объёмов рыбных ресурсов, анализа промыслового поведения рыбаков, а также изучения взаимодействий популяций рыб по типу «хищник-добыча», последствий специализации судов внутри рыболовецкого флота и влияния рыбопромысловой деятельности на экосистему.

Подробнее

АОМ состоит из трех главных частей: модуль агент-ориентированных акторов, с помощью которого имитируются действия владельцев усадьб, фермерских хозяйств, администрации Национального парка, частных компаний, а также властей района; модуль землепользования, созданный на основе данных гео-информационной системы (ГИС), с помощью которого имитируется изменение типа и интенсивности землепользования на уровне локальных территориальных единиц – земельных участков; модуль встроенной социально-экологической модели потоков выбросов, с помощью которого имитируется динамика углеродных и азотных выбросов, влияющих на социально-экономическую и экологическую системы региона. Модель можно использовать для изучения процессов взаимосвязанности социально-экономической и природной элементов в комплексных системах, прогнозирования влияния действий региональных властей на экологические и социально-экономические условия Рейхраминга.

Подробнее

Статьи 31 - 40 из 157
Начало | Пред. | 2 3 4 5 6 | След. | Конец Все